Ordos, un important centru energetic din nordul Chinei, produce zilnic peste 2 milioane de tone de cărbune și 510 milioane de kWh de energie electrică, alimentând milioane de locuințe din întreaga țară. În 2024, orașul a inițiat proiectul tehnologic demonstrativ „Aeroportul cu emisii net zero” la Aeroportul Internațional Ordos Ejin Horo, proiect care a fost finalizat la sfârșitul anului 2025. Această inițiativă a fost întreprinsă ca răspuns la „Liniile directoare privind politicile și acțiunile de dezvoltare ecologică” pentru 2022 ale Administrației Aviației Civile din China (CAAC).

Aeroportul Ordos este primul aeroport regional de nivel 4E din nordul Chinei, cu un volum anual actual de peste 3 milioane de pasageri. Inițiativa „Aeroportul cu emisii net zero” este un program cuprinzător conceput pentru a elimina dependența de combustibili fosili și a asigura o alimentare cu energie cu emisii net zero pentru clădirile terminalelor. Această realizare se bazează pe trei tehnologii-cheie: alimentarea cu energie ecologică, încălzirea și răcirea integrate cu CO₂ și controlul inteligent. Dintre acestea, tehnologia integrată de încălzire și răcire cu CO₂ reprezintă o soluție remarcabilă pentru atingerea obiectivelor de decarbonizare, Güntner asigurând suportul esențial în materie de echipamente pentru această tehnologie critică.

ÎNCĂLZIRE ȘI RĂCIRE INTEGRATE

Rezolvarea provocării principale privind decarbonizarea aviației civile

Sistemul energetic inițial al Aeroportului Ordos era similar cu cel al majorității clădirilor publice de mari dimensiuni din întreaga lume: utiliza R134a și alți agenți frigorifici pe bază de freon (cu un GWP de până la 1300) pentru răcirea pe timp de vară, evacuând direct căldura reziduală. Pe timpul iernii, încălzirea era asigurată de centrale termice separate, alimentate cu gaz. Această configurație genera atât o dublă risipă de energie, cât și emisii de carbon extrem de ridicate.

Pentru a realiza o tranziție către emisii net zero, Institutul de Energie Ordos al Universității Peking a coordonat dezvoltarea unei soluții tehnice inovatoare bazate pe tehnologia integrată transcritică de încălzire și răcire cu CO₂ , pentru aeroport. Această soluție vizează utilizarea energiei geotermale și a energiei ambientale pentru a asigura o alimentare integrată cu răcire, încălzire și apă caldă, stocând totodată surplusul de aer rece, căldură și energie electrică. Astfel, se creează un model regional integrat care combină răcirea, încălzirea, energia electrică și stocarea energiei.
 

SOLUȚIA GÜNTNER DE BAZĂ

PERFORMANȚĂ FIABILĂ ÎN CONDIȚII DE GER CUMPLIT

În cadrul acestui proiect inovator, Güntner și-a valorificat vasta experiență în domeniul agenților frigorifici naturali și a colaborat strâns cu Haier Carrier, care a furnizat șase seturi de unități transcritice de încălzire și răcire cu CO₂. Aceste unități au constituit componente esențiale ale infrastructurii tehnice de bază a sistemului.

Principala provocare cu care s-a confruntat Güntner a fost iarna aspră din Ordos, cu temperaturi care coboară sub -30 °C. Acest lucru a necesitat echipamente capabile să mențină o funcționare eficientă și stabilă la astfel de temperaturi. Mai mult decât atât, acest proiect a marcat prima implementare a tehnologiei pompelor de căldură cu CO₂ cu expansiune directă, o premieră pentru Güntner pe piața Asia-Pacific. În lipsa unor proiecte similare de referință, fiecare detaliu tehnic, începând cu adaptarea sistemului, a necesitat o proiectare personalizată.

Prin cooperarea strânsă dintre echipa chineză de vânzări și service, departamentul tehnic european și echipa de inginerie din Indonezia, Güntner a furnizat în final 18 evaporatoare personalizate de înaltă performanță, fabricate în uzina Güntner din Indonezia. Fiecare unitate are o putere nominală de 350 kW și este proiectată să funcționeze în condiții extreme, la o temperatură ambientală de -12 °C și o temperatură de evaporare de -18 °C. Aceste unități sunt instalate în două săli de echipamente, deservind împreună terminalul aeroportului, cu o suprafață de 18.000 m², precum și clădirile adiacente.

• Șase evaporatoare Güntner V-shape sunt utilizate special pentru modernizarea sistemului de încălzire al clădirii existente, înlocuind centralele originale pe bază de combustibili fosili.
• Douăsprezece unități Güntner V-shape sunt utilizate în clădirile noi, asigurând atât încălzirea pe timp de iarnă, cât și răcirea pe timp de vară. Din punct de vedere tehnologic, acestea pot funcționa chiar și simultan, îmbunătățind considerabil gradul de utilizare și flexibilitatea sistemului.
  

RECUNOAȘTERE SOCIALĂ

IMPORTANȚA GLOBALĂ A UNUI MODEL DE DECARBONIZARE
 

Inițiativa Aeroportului Internațional Ordos privind emisiile net zero servește drept model pentru transformarea și modernizarea orașelor din China bazate pe exploatarea resurselor naturale, oferind în același timp o soluție de tranziție concretă și reproductibilă pentru industriile cu emisii ridicate de carbon din întreaga lume. Potrivit unui purtător de cuvânt al CAAC, „Acesta este primul aeroport din lume cu adevărat neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon” , o declarație care subliniază caracterul inovator al proiectului.
Compania Güntner este extrem de mândră că a jucat un rol esențial în acest proiect revoluționar, contribuind la atingerea obiectivelor de neutralitate carbonică ale Chinei și ale întregii lumi.